铁路建设加速跑，发展动能更澎湃

铁路投资从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年上半年，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资3559亿元，同比增长5.5%，累计投产新线301公里，现代化铁路基础设施体系加快构建。

铁路作为国民经济大动脉，其建设不仅优化了交通网络布局，更彰显了国家战略的深远布局。从新线开通到工程推进，再到项目前期准备，铁路建设正以坚实步伐迈向新高度，为人民群众带来实实在在的福祉，为现代化建设铺设宽阔坦途。

铁路建设投资高位运行，有力拉动产业链协同发展，成为经济高质量发展的重要引擎。铁路部门充分发挥投资辐射面广、拉动效应明显的优势，持续保持建设强度，带动上下游产业共同繁荣。上半年固定资产投资3559亿元，同比增长5.5%，这一数据背后是钢铁、建材、装备制造等行业的联动提升。例如，新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段开通运营，不仅激活了区域物流链，还促进了沿线城市就业增长与产业升级。铁路建设投资如同一根纽带，串联起技术创新与生产扩张，为稳增长、促转型提供坚实支撑。其产业链效应覆盖设计、施工、运营等全周期，既提升国内大循环效率，又增强国际竞争力。这种高效协同机制，体现了我国基础设施建设的制度优势，为经济长期向好奠定基础。

新线新站陆续开通运营，显著提升区域互联互通水平，切实增强人民群众出行体验。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，一批重点项目如期竣工，让交通网络更加便捷高效。渝厦高铁重庆东至长沙段实现贯通，缩短了成渝地区与中部城市群的时空距离;郑开城际铁路全线贯通运营，加速了郑州与开封的同城化进程;重庆东站、沧州站、日照站等枢纽站点投入使用，优化了旅客换乘服务，提升了城市功能品质。这些工程不仅改善了日常出行条件，还促进了旅游、商贸等民生领域繁荣。例如，日照站新改建后，带动了当地海滨旅游热潮;宋城路站至开封站段的通车，为沿线居民提供了经济实惠的交通选择。铁路建设成果转化为看得见、摸得着的便利，彰显了发展成果由人民共享的理念，助力区域协调发展和共同富裕。

在建工程与前期工作协同推进，展现铁路网络持续完善的巨大潜力，为国家战略实施提供坚强保障。铁路部门聚焦“十四五”规划纲要，科学统筹在建项目与储备工程，确保建设步伐稳健有力。当前，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、沈阳至白河高铁等已进入联调联试阶段，即将投入运营;包头至银川高铁包头至惠农段、崇左至凭祥高铁等项目正开展静态验收，质量安全严控;广州至湛江高铁、盘州至兴义铁路加速铺轨精调，工程进展有序。同时，项目前期工作高效开展，伊宁至阿克苏铁路、黔桂铁路增建二线、温州至福州高铁等加快勘察设计和可行性研究，为未来开工奠定基础。这些举措不仅完善了“八纵八横”高铁网，还强化了边疆地区与沿海地带的连接，支撑“一带一路”建设和乡村振兴战略。铁路建设的超前布局，体现了前瞻性与可持续性，为构建新发展格局注入不竭动力。

铁路建设是现代化建设的重要支柱，其优质高效推进谱写了交通强国的崭新篇章。从投资拉动到民生改善，再到未来潜力释放，铁路部门以实干担当，推动基础设施体系迭代升级。展望前路，我们应继续弘扬奋斗精神，加快铁路科技创新与绿色转型，让钢铁巨龙驰骋在广袤大地，服务人民美好生活，助力中国式现代化行稳致远。在新时代征程上，铁路建设必将成为连接梦想与现实的桥梁，书写更加辉煌的成就。(胡淼)